中国水运网> 新闻中心

美国航运船从全球占比17%跌至0.4%!到底发生了什么?

2018-01-31 16:17:43 来源:来自:海事服务网

美国航运船从全球占比17%跌至0.4%!到底发生了什么?

  2018-1-31 10:49:53来自:海事服务网

  

  Alphaliner在2017年底发布了最新全球班轮公司榜单。截止2017年12月1日,全球班轮公司运力100强中排名前三的分别是丹麦马士基航运、瑞士地中海航运和法国达飞轮船。中国、德国、中国台湾、日本等船公司紧随其后。全球班轮公司运力排名20的公司总运力为1872.98万TEU,占全球集装箱总运力的87.23%。

  

  看惯了美国企业长期盘踞在各大行业及财富榜单前列,却在上述航运业榜单缺席,令人疑惑。因为美国不仅在1956年发明了集装箱运输,而且作为贸易大国,每天都有数以万计的集装箱将苹果手机配件、汽车配件、服装、食品等从深圳运输到洛杉矶。所以无论从传统还是规???,这里不应该没有美国企业的身影。

  《金融时报》专栏作家约翰?加普一言以蔽之:由于贸易?;ぶ饕宓贾抡鲂幸档乃グ?,像美国船运业这样明显的例子尚不多见。

  1920年颁布的《琼斯法案》(JonesAct)本意是?;っ拦醮秃皆艘得馐芄示赫?或战争)的冲击,结果却导致美国货轮在公海上销声匿迹。美国仍然拥有全球最强大的海军,但却没有与之对应的强大商业船队。虽然英国在17世纪为?;け竟幻馐芾醋院衫嫉木赫?,最早颁布了《航海法案》(Navigation Acts),但这部英国版的《琼斯法案》在1849年便已废止。而美国目前仍然要求,美国国内港口之间贸易的货物必须由美国注册、美国建造的船只运载,船只所有权至少有75%归属美国公民,至少75%的船员为美国公民。这使得在美国建造一艘货船的成本可高达中国或韩国的五倍之多。美国交通部估计,在美国注册、雇用美国船员的船只运营成本是外国船只的两倍。其结果是,美国集装箱航运业规模很小,只是以高昂的价格向关岛、阿拉斯加和夏威夷运送货物。众所周知,夏威夷的生活成本要比美国本土的成本高大约49%,这主要就是因为琼斯法案所造成的额外的航运成本。从洛杉矶到上海的集装箱运输成本大约是790美元/FEU,而从洛杉矶到檀香山大约是8700美元/FEU。过高的海运费用将大部分货运业务推向了卡车、火车和飞机——在美国只有2%的国内货运走海路,而在欧洲为40%。

  该法案实际上摧毁了美国的航运业。美国的航运船只数量从1960年时的占全球17%跌至如今的仅占0.4%。2000年至2016年间,符合法案规定的私营船只从193艘减至91艘。美国最大的两家航运公司——麦克莱恩创办的Sea-Land公司和美国总统航运公司(APL)——在20世纪90年代分别被马士基和新加坡东方?;始?Neptune Orient Lines)收购,Sea-Land美国分公司更名为海天航运(Horizon Lines),于2014年11月被分拆并廉价出售给给帕夏(Pasha)和美森轮船(Matson)。美森目前排名世界35名。

  令人奇怪的是,在一个笃信自由企业的国家,为什么《琼斯法案》从未遭遇过严峻挑战?美国政府坚信琼斯法案的实施保障了国家经济安全和国防安全,美国的航运业是一个包含了安全和经济的产业。如果由外国竞争者船只和工人代替美国工人和船进行美国内贸贸易,将导致外国人直接掌控美国境内贸易。不过,该法案在需要临时豁免的的时候也很灵活,去年7月,鉴于哈维和艾玛飓风的严重程度,为援助波多黎各岛,美国国土安全部批准了琼斯法案的豁免,并特别适用于受飓风影响地区的成品油运输。美国总统特朗普发言称将考虑取消外国船只的经营限制,但同时承认这一提议遭到来自船运行业的反对。

(责任编辑:李薇)
中国水运网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国水运报”、“来源:中国水运网”的所有作品,版权均属于中国水运网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国水运网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非中国水运报)”的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
相关新闻
进入新闻中心栏目
回到首页 回到顶部

关于我们-联系我们-法律声明-诚聘英才-免责声明-合乐88娱乐_【官方娱乐唯一直营平台app】*>

Copyright ? 2004-2018 Powered by www.samdacreative.com, 中国水运报社 All Rights Reserved. 未经授权禁止复制或建立镜像。

新闻热线:027-82767110 公告声明:027-82780546 船民直通车热线:027-82780546 发行热线:027-82780546

地址:武汉市沿江大道147号 邮编:430014 E-mail:zgsyb@vip.163.com

鄂ICP备05006816号